北盘江大桥在哪里 牺牲了多少人-在哪里可以见到

在贵州与云南的交汇处，巍峨耸立着一座奇迹——世界上最高的北盘江大桥。这不仅仅是中国桥梁建设的辉煌成就，更是无数基建狂魔心中的梦想实现。这座大桥的背后，蕴藏着无数资金、技术的投入，以及工程师们的智慧结晶。它位于六盘水的边界，引领着人们极致的工程奇迹。

北盘江大桥坐落于云南宣威与贵州水城的交界处，横跨云贵两省。桥面全长达到惊人的1341.4米，从桥面到谷底的垂直高度更是高达565米。作为全球最高的桥梁之一，它不仅是交通的要道，更是人类智慧的象征。整座大桥的建设共耗资约10.3亿元，使用了约4.4万吨钢材，每一个数字都彰显了工程的浩大和艰巨。

这座大桥的建设地点位于北盘江大峡谷之上，这里属于喀斯特地貌区。桥下的北盘江河道蜿蜒曲折，河谷狭窄，两岸陡峭，多悬岩绝壁。沿江的山体地貌石灰石密布，硬度极差。为了避开复杂的地形地貌，设计人员不得不将桥的位置不断上移，最终确定了当下这座桥的高度。

为了稳固大桥，北盘江大桥采用了斜拉桥的设计。斜拉索的钢丝总长超过惊人的1600公里。这座桥的建设面临着诸多技术难题，如山区大体积承台混凝土温控、超高索塔机制砂性能混凝土泵送等。每一项技术难题的攻克，都离不开工程师们的智慧和努力。

大桥的建成通车极大地改善了云南宣威城区至贵州六盘水的交通状况，将原本5小时的行程缩短为短短的1个多小时。这一变化实实在在影响着人们的生活，推动着地区经济的发展。

对于想要亲眼目睹这座世界第一桥的风采的游客来说，安全永远是第一位的。尽管有些游客为了观景不惜冒险将车停在应急车道上，但为了更好的观赏体验和安全考虑，建议游客将车停在镇上，徒步沿北盘江谷底走到大桥下。在这里既可以欣赏谷底的风光，又可以一览大桥的壮观。

值得一提的是，北盘江大桥在国际上也屡获殊荣。在墨西哥城召开的国际咨询工程师联合会全球基础设施大会上，该桥荣获了202年度菲迪克特别优秀奖。此外在20年，该桥还获得了建筑行业工程质量最高荣誉奖“鲁班奖”。这些荣誉不仅是对这座桥的肯定，更是对中国基建实力的认可。在这座桥的背后是无数工程师的智慧和努力是他们对梦想的追求和坚持。