日本电车怎么乘坐 日本电车乘坐攻略和流程 日本

日本电车是非常重要的交通工具，日本的交通费用往往非常高，特别是出租车的费用确实高的离谱，所以很多人乘坐地铁或者电车，这样出行可以减少很大一部分钱，下面给大家分享详细的攻略。

日本交通分类

电车在日本，不管是看起来像地铁还是火车，只要是有轨道的，都叫电车，包括JR、私铁、地铁，这些运营的都是电车

汽车这个就不说，我们今天主要讲铁路交通

日本电车和地铁的区别

电车包含了地铁，所以地铁也属于电车的一种

JR

JR是日本大型铁路公司集团，也就是 ☑️Japan Railay的意思。按照速度从快到慢，JR分为5种新干线、特急、急行、快速、普通。其实就跟国内的高铁、动车、特快、普快差不多，根据速度分类。

我们在日本常坐的是新干线

1、东海道新干线东京-大阪，途经静冈、京都

2、山阳新干线大阪-博多，途经神户、广岛

3、东北新干线东京-青森，途经福岛、仙台

4、上越新干线东京-新泻，途经大宫、高崎

5、北陆新干线高崎-金泽，途经富山

6、九州新干线博多-鹿儿岛/长崎，途经熊本

迷你新干线

1、秋田新干线盛冈-秋田

2、山形新干线福岛-山形

列车名

新干线列车有不同的名字，有些只停靠大站，有些每一站都停靠大家不用太在意，其实就跟高铁和谐号什么的一个性质

车厢和坐席

新干线分普通车厢和绿色车厢，类似国内的一等座和二等座

席位有指定席和自由席，指定席就是固定座位，自由席就是随便坐，没座位就是站票。

买票

线上官网预约，现场取票/客路KLOOK上提前预定，中文界面，省去语言麻烦

线下绿色窗口、旅游服务中心和新干线车票专用的“自动售票机”都可购买