南昌地铁1号线北延线最新消息

我国各大城市的地铁系统正在飞速完善，轨道交通的修建正如火如荼地进行中，旨在早日实现地铁的全面覆盖，为人们的出行带来便捷。最近，南昌一号线北延线的建设传来新消息，该项目即将启动。下面，让我们一起了解一下南昌地铁一号线北延线的动态。

一号线北延施工及通车运营时间表

项目的总投资额高达1130719.30万元，其中环保投资占1.09%，为12276.45万元人民币。建设内容工程起点为昌北机场站，终点为一期工程双港站（不含），线路总长约为16.973km。其中，地下线路长13.528km，高架线路（含过渡段）长3.445km。全线共设8座车站，其中地下车站6座，高架车站2座，平均站间距为2100m。

该线路的走向主要为规划机场东二路、规划赣新大道、经开大道、昌北大道以及庐山大道。除此之外，还将新建昌北停车场、昌北主变电站及一座中间风井，并与地铁大厦控制中心实现共享。

施工期自2021年6月开始，至2025年12月结束，总工期为54个月。

一号线北延详细规划解读

该工程是《南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025年）》中规划建设的重点项目。目前，设计阶段的线路部分取消了地面线部分，改为高架线路。除了上述基本设计，该项目的线路走向、车站数量及停车场位置等方面与线网规划、建设规划基本一致。

值得注意的是，近期该项目将对1号线北延线路进行拆分，将日修路站（不含）至昌北机场站的部分拆分为8号线。建设期依然是在2021年至2025年之间。设计年限则包括初期2028年、近期2035年和远期2050年。在后期，1号线北延工程将被拆分为1号线与8号线。其中，昌北机场站至日修路站（不含）的部分将成为8号线，而日修路站至双港站的部分则继续作为1号线保留。由于8号线被定位为城市轨道交通快线，因此日修路站至双港站段将采用既有1号线的设计标准；而昌北机场站至日修路站（不含）段则将采用地铁快线的设计标准，同时考虑到与1号线的贯通运营。

随着施工的深入推进，南昌地铁1号线北延线将进一步完善城市交通网络，为市民提供更加便捷、舒适的出行体验。